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由于人们借助划线方法未曾获得成功,所以便开始创出宏大的动物形象。首先,人们描绘各种各样的鸟——它们应该是飞行的象征——的形象;后来,想像力赋予他们去描绘蜘蛛、猿猴和鱼的概貌。
我承认,这是对于纳斯卡的“搬创画”的假设性的解说。不过,事情大概不可能就这样了结了吧?我看到了,每一个人也都可以看到:唯有从高空才能看出跑道的坐标和动物的标志。
然而,就凭这一点还是不够的。在纳斯卡城四周的悬崖峭壁上,有的肖像画,从人像头顶上射出光线——犹如基督教所描绘的对像头上的光环。
离皮斯科的空中直线距离160公里:纳斯卡!突然间我有这样的想法:比如在皮斯科海湾的三齿叉与纳斯卡平原上的杰作和蒂华纳科高原上的满眼废墟的荒野这三者之间,难道存在着某种内在联系吗?这三者以微不足道的偏差在一条笔直的航空线上相互连接着。可是,如果纳斯卡的事情所系乃机场问题,皮斯科的三齿叉所系乃着陆信号问题,那么,甚至纳斯卡以南的着陆标志肯定也是可以找到的,因为人们几乎无法假设,所有的宇航员都是从北都——从皮斯科飞进来的。
事实上,在秘鲁南部城市莫延多——与纳斯卡的空中直线距离400公里——附近直到智利的安托法加斯塔省的荒漠和山脉里,在倾斜的高高的峭壁上,发现了巨大的标记符号,它们的意义和目的到目前为止还未能弄清楚。在某些地方有矩形的、箭形的或者带有弧形横木的梯形标记清晰可辨,有时人们看到的整个山坡上,都有部分地充满装饰图案的四角形。人们沿着标明的航线飞行,在险峻的悬崖峭壁上也发现了有指向内部的光束的圆环,画满棋盘图的椭圆,在塔拉帕卡荒漠里很难到达的绝壁上发现了一个宏伟的“机器人”图形。
关于这次发现,智利报纸《水星报》1968年8月26日以《从飞机摄影获得的考古发现》为题报导说:“一个专家小组成功地从空中获得一次考古新发现。当他们飞临位于智利最北部的塔拉帕卡荒漠上空时,他们发现了一个刻划在沙漠里的具有简单传统的线条风格的男子人物形象。这个形象大约100米高,它的轮廓是用由火山作用形成的岩石标出的。它位于约200米高的一个孤独的小丘上……在科学界,有人持这样的观点:这种方式的空中勘察对探索史前史有着重大意义……”
科学考察旅行的参加者估计,这个“机器人”约有100米高,它的身体是四角形的,像一个柜子。它的腿是笔直的,细长的脖子上坐着一个正方形的脑袋,从脑袋上冒出12根同样长的,笔直的天线杆。它的左臂向下悬垂着,右臂弯曲着向上抬起。在身体上从胯部起一直到躯干末端,左右两边都接上了三角形飞行尾翼——类似于超音速战斗机的尾翼。
1968年夏天,智利政府报纸圣地亚哥《阿劳科人》报写道:“智利需要一位能满足我们长期好奇心的人的帮助,因为无论是赫还是多梅科(都是考古学家)任何时候从未说过有关那个恩拉德里拉多平台的事,对于该平台,一部分人断言它是人工兴建的,而另一部人则坚持,它是其他行星上的生物修建的工程。”
另一位伟大的考古学家葛瑞姆.汉克与丹尼肯的论断不同,他认为纳斯卡地画是远古超文明的“太平洲”人的遗迹。他的依据是:
这一带(纳斯卡)的老百姓都说,这些线条和图形不是凡人的产物,而是半神半人的“维拉科查人”遗留下的作品。好几千年前,这个族群也曾在南美洲安第斯山脉其他地区遗留下他们的“指纹”。
<- 秘鲁纳斯卡荒漠上的巨大地画,是南美考古
中最令人着迷的谜题之一。这些地画只有在
空中一定高度才能看得全面,地画的线条往
往绵延9-10公里,甚至更长。这些地画的年
代难以确定,是谁在没有精密的测量仪器的
古代画上如此精确度极高的作品呢?
<- 这只巨大的蜘蛛地画,被包括在一个最精确
地完成的几何图形的线性系统之内,这一系统
在不懂得精确的角度测量方法的情况下似乎是
不可想像的。
鬼斧神工的地画
皮鲁格博士的发现所蕴含的意义,我们将在下文中详加探讨。这儿,我们必须特别指出:纳斯卡的蜘蛛图形也精确地描绘出一种学名为“节腹目”的蜘蛛的形状。这种蜘蛛十分罕见,全世界只有亚马逊河雨林中最偏远、最隐秘的地区才找得到它。“原始的”纳斯卡艺术家,如何穿越高耸险峻的安第斯山脉,进入亚马逊河流域,以取得一定节腹目蜘蛛作为样品?更让人纳闷的是,他们为什么不辞劳苦,千里迢迢去抓一只蜘蛛?他们没有显微镜,为什么能够精细描绘出一只蜘蛛的身体结构,尤其是位于右脚末端的生殖器官?
纳斯卡高原的图形充满这类奥秘;除老鹰之外,它所描绘的鸟兽几乎没有一种是土产的。一如亚马逊河蜘蛛、鲸和猴子在这个沙漠环境中,显得格格不入。有一个图形描绘伸出右手、瞪着滚圆的眼睛、脚上穿着厚重靴子的男人,这个人长相奇异,怎么看都无法确定他究竟属于哪一个时代或民族。其他图画展现的人体也同样奇特:头上围绕着灿亮的光环,模样宛如来自外星的访客。在体型上,纳斯卡图画所描绘的鸟兽也庞大得令人吃惊:蜂鸟身长165英尺,蜘蛛身长150英尺,老鹰从喙到尾羽几乎长达400英尺。尾巴如今被泛美公路切成两半的晰蜴,身长167英尺。纳斯卡高原上的图形,几乎每一幅都称得上规模宏大,而且,全都是使用艰难的方法制作——以一根连绵不绝的线条,小心翼翼描绘出一个动物的轮廓。
类似的精细手法也显现在几何图形上。有些图形采用的直线超过5英里长,看起来如同古罗马的公路,穿过沙漠,伸入干涸的河床,翻越乱石坡,从头到尾保持笔直。
这种精确度虽然有点不可思议,但也勉强可以理解。最让人惊异的反倒是那些动物图形。当时没有飞机,不能从空中检视创作的进度,艺术家如何完成如此庞大,如此完美的图形?站在地面上观看,这些图形只不过是镂刻在沙漠上的一条条杂乱无章的沟痕。只有从数百英尺的高空俯瞰,我们才能看到它的真正形貌。
20世纪人类学会飞行后,纳斯卡线条图形才开始被正确地辨识出来。16世纪末叶,名叫路易士.狄蒙松的地方行政司法长官,是第一位亲眼看到这些神秘的“沙漠印记”的西班牙人。他不但带回目击报告,也搜集了跟纳斯卡图形有关的“维拉科查人”各种奇异传说。然而,直到1930年代,秘鲁首都利马和南部城市亚雷奇帕之间的定期班机通航后,世人才蓦然发现,全世界规模最大的平面艺术作品,竟然存在于秘鲁南部的荒原。航空工业的发展,让凡人飞上天空,像诸神一样俯瞰世人前所未见的一幅幅炫奇、美丽的图画。
人类历史上,许多文物、纪念碑、城市和神殿,在岁月的摧残下消失无踪,而最具弹性的宗教传统却一直留存下来。
秘鲁古老宗教传统的最后守护者是印加人。印加传说提到,好几千年以前,秘鲁曾经有一个伟大的神带着随从从“海中而来”,在当地父老的记忆中,这个神是维拉科查人,而这个神秘的族群据说就是纳斯卡线条的绘制者。
维拉科查人绘制这些巨大的地画,目的是向那些从“太平洲”向太空拓殖生存空间的同伴发出的“呼唤”和着陆的地点之一吗? 上一页 [1] [2]
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